Plataforma hidràulica de vol sim
La tecnologia YAISU proporciona una plataforma hidràulica SIM de vol d’alta precisió que admet la formació d’escenaris multi, l’experiència immersiva de VR i la certificació FAA/CAAC . adequada per a escoles d’aviació, companyies aèries i institucions de recerca per ajudar a millorar les capacitats de resposta d’emergència dels pilots i l’eficiència de formació .}
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
Funció bàsica
-Multi Simulació de l'escenari: cobrir més de 200 escenaris de formació com ara l'enlairament/desembarcament, l'aterratge d'emergència i el subministrament aeri
-Vr Experiència immersiva: suporta dispositius VR principals com HTC Vive, proporcionant una restauració de cabina 1: 1
-Real Anàlisi de dades de temps: registrar trajectòries de vol, errors operatius i temps de reacció per generar informes de formació personalitzats
-Multi Platform Compatibilitat: admet el comandament a distància en PC, dispositius mòbils i web
Especificació del producte
|
Sistema de moviment |
6- Grau de freqüència Plataforma hidràulica elèctrica (± 30 graus) |
|
Sistema visual |
Resolució 4k × 3K, camp de vista de 120 graus de gran angle |
|
Suport del programari |
X-Plane 12, Prepar3d V5 |
|
Normes de certificació |
FAA FTD Nivell 5 / CAAC ftd -5 |
Detalls del producte
Aplicació:
✅Andia Education: formació de llicències pilot, pràctica del curs professional de l'aviació
✅Enteració: familiaritat amb nous models d’avions de companyies aèries, reciclatge i avaluació
Test de recerca: verificació del rendiment dels avions, noves proves del sistema aviònic
✅Science Experiència de popularització: parc temàtic de l'aviació, educació de popularització en ciències juvenils
Fotos dePlataforma hidràulica de vol sim
Embalatge i lliurament
Embalatge: per contenidor o com a clients necessaris .
Lliurament: lliura als principals ports del vostre país .
Cap
P: Quins són els graus bàsics de la llibertat i el rendiment dinàmic de les plataformes hidràuliques?
A: Adopció d’una plataforma Stewart de grau de llibertat {06-, recolzant el to, el rotlle, l’elevador i altres accions, amb una càrrega màxima de més o igual a 200kg i un temps de resposta de la unitat hidràulica servo de menys o igual a 10ms;
Pot simular accions extremes en escenaris de vol (com la recuperació de parades i la turbulència turbulenta), amb un rang d’acceleració de ± 2G i un error de sincronització dinàmica inferior o igual a 0 . 1 grau.
P: Com assegurar la seguretat dels equips en situacions d’emergència?
A：Equipped with triple braking protection: software over limit shutdown (such as acceleration>5G), botó d’aturada d’emergència física, vàlvula d’alleujament de pressió del sistema hidràulic desencadenat automàticament;
Supervisió en temps real de la temperatura de l’oli hidràulic (inferior o igual a 65 graus) i fluctuacions de pressió (± 5%), desencadenant el so i alarmes de llum en cas d’anormalitats .
P: Quin és el cicle i el cost de manteniment?
R: Manteniment trimestral: comproveu el segellat de cilindres hidràulics, neteja de vàlvules de servo i nivell de contaminació del petroli (nivell 8 de NAS);
Cost anual: aproximadament el 8% -12% de la inversió total d'equips, inclosa la substitució de consumibles (element de filtre, anell de segellat) i calibració del sistema .
P: És compatible amb el programari de simulació de vols principals?
R: Formació de vol: formació de modificació del pilot de l'aviació civil (com ara el procediment d'aterratge d'emergència simulat de 737ng);
Verificació d’enginyeria: proves de fiabilitat de sistemes hidràulics d’aviació (com ara la lògica de control de la solapa, la resposta al spoiler);
Experiència d'entreteniment: combinar els auriculars VR per crear un simulador de vol de grau de consum molt immersiu .
P: Com resoldre les falles comunes?
A: sacsejada hidràulica: comproveu la viscositat de l’oli (iso vg 32-46) i el bloqueig de la vàlvula de servo;
Latència de dades: calibrar protocol de comunicació Ethernet (sincronització de rellotge PTP), optimitzar la prioritat del nucli en temps real (RTOS) .
P: És compatible amb l'expansió de funcions?
R: Es pot equipar amb dispositius de retroalimentació de la força (com simular la resistència al pedal del timó) o mòduls de control fisiològic (freqüència cardíaca, seguiment d’ulls);
El programari admet actualitzacions OTA, afegint models d’avions i scripts d’acció .
Etiquetes populars: Flight SIM Hidràulic Plataforma, Xina Flight SIM Fabricants de plataformes hidràuliques, proveïdors, fàbrica
